LSL Bremsleitung vorn RF 600 R 93-97, mit ABE

Artikelnummer: pw_220S050K
GTIN: 4054783557363
Die passgenaue Stahlflexleitung mit ABE ersetzt das Original des Fahrzeugherstellers, ist jedoch kein Originalersatzteil. Sonderanfertigung, Umtausch ausgeschlossen!
Kategorie: LSL

129,95 €

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Beschreibung
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STAHLFLEX - BREMSSCHLÄUCHE
Der erste Schritt zur Verbesserung der Bremsanlage.

Warum ist einfach, denn Stahlflexleitungen haben unschlagbare VORTEILE:
? Stahlflexleitungen weiten sich nicht unter Druck
? Exakter Druckpunkt und genaue Dosierbarkeit der Bremskraft
? Kein Fading (Bremsschwund) bei hohen Belastungen
? Attraktive Optik durch anthrazitfarbene Stahlflexleitungen und Fittinge
? Längere Wechselintervalle der Bremsflüssigkeit möglich
? Kein Verschleiß, keine Alterung, keine Wartung

Aus hochwertigen Komponenten des Schweizer Herstellers Speed Brakes fertigen wir in Glinde Deine Stahlflexleitung, die ganz besondere Qualitätsanforderungen erfüllt.
Die Fittinge sind aus einer speziellen Aluminiumlegierung hergestellt, die besondere Verformungseigenschaften aufweist.
Beim Herstellen der Anschlussbögen bleibt die homogene Gefügestruktur erhalten, wodurch Sprödbruch dauerhaft verhindert wird.
Es werden nur Stahlflexschläuche in höchster Qualität mit PTFE (Teflon)-Innenseele und Kunststoffummantelung verarbeitet.
Der PVC-Mantel schützt angrenzende Oberflächen vor Kratzern, verhindert ein Aufreiben des Stahlgeflechtes und zusätzlich den Eintritt aggressiven Bremsstaubs.

Alle fahrzeugspezifischen Stahlflex-Bremsleitungen werden mit ABE geliefert.

Performance Stahlflexschläuche mit folgenden EIGENSCHAFTEN:
? Stahlflexschlauch mit PTFE-Innenleitung
? Kunststoffummantelung im Carbon-Look
? Fittinge in Anthrazit glänzend eloxiert
? Im Kit fertig konfektioniert
? Anschlussbögen dauerhaft gegen Sprödbruch geschützt
? Mit ABE

WICHTIGE HINWEISE:
Die Montage ist besonders anspruchsvoll und darf nur von qualifiziertem Fachpersonal (KFZ bzw. Zweirad- Mechaniker) ausgeführt werden.
Da sich das Bremsverhalten durch den Umbau ändert, solltest du dich vorsichtig mit der veränderten Bremswirkung vertraut machen.

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